Das Wissensportal für IT-Professionals. Entdecke die Tiefe und Breite unseres IT-Contents in exklusiven Themenchannels und Magazinmarken.

heise conferences gmbh

(vormals SIGS DATACOM GmbH)

Lindlaustraße 2c, 53842 Troisdorf

Tel: +49 (0)511/5352-100

service-sigs@heise.de

Autonomes Fahren: Sicherheitsdaten erhöhen den Handlungsdruck

Europa fehlt beim autonomen Fahren der entscheidende Rohstoff: belastbare Daten aus dem kommerziellen Betrieb. Während in den USA wöchentlich 450.000 Fahrten stattfinden, testen europäische Anbieter noch ohne zahlende Fahrgäste. Eine in den USA veröffentlichte Analyse von Sicherheitsdaten zeigt, dass autonome Fahrzeuge messbar sicherer fahren als Menschen. Diese Erkenntnis setzt Regulierer unter Zugzwang. Deutsche Unternehmen wie Moia reagieren mit Plattformstrategien statt Eigenbetrieb, Städte konkurrieren um erste Pilotprojekte. Dr. Mario Herger, Technologie-Trendforscher aus dem Silicon Valley, diskutierte auf der Wiener Branchenveranstaltung „Meet The Cab“ mit Moia-Geschäftsführer Rainer Becker, Gregor Beiner vom Bundesverband Taxi und Mietwagen und Christian Holzhauser, Geschäftsführer der Wiener Taxizentrale 40100, über Geschäftsmodelle, Regulierung und die Frage, wer den Datenrückstand aufholt.

BI-Spektrum: Mario, wie sieht der aktuelle Stand beim autonomen Fahren aus? 
Mario Herger: Ich beschäftige mich seit vielen Jahren intensiv mit selbstfahrenden Autos. Deren Geschichte beginnt viel früher, als die meisten denken: Mercedes startete schon Mitte der 80er-Jahre das Projekt Prometheus. Mercedes brachte dabei autonomes Fahren auf die Straße und testete es. Aber damals waren weder die KI noch die Sensor- und Kameratechnologien so weit. Trotz vieler Erfolge des Projekts war das einfach v…